Поверка тахографа

Виды поверки, когда нужно проводить

Важно знать, что современное устройство представляет собой два почти независимых друг от друга блоков. Это контрольное устройства (тахограф непосредственно) и Навигационный Криптографический Модуль (НКМ, второе название — СКЗИ). Производители тахографов не выпускают блоки НКМ, они его вставляют в свои устройства. Соответственно следует различать 3 процедуры: поверка и калибровка тахографа, проверка НКМ (СКЗИ).

Проверка тахограф с скзи:

• калибровка — совокупность операций, которые выполняются с целью установления действительных показателей метрологических характеристик (время, скорость, путь);
• поверка тахографа – совокупность операций, по результатам которых устанавливается соответствие устройства метрологическим стандартам;
• поверка СКЗИ – совокупность процедур — направленных на подтверждение соответствия у НКМ метрологическим стандартам в части установления навигационных характеристик (поверка осуществляется компанией-производителем).

Поверка тахографа проводится, исходя из его модели. По регламенту Росстандарта все транспортные средства, предназначенные для внутренних перевозок должны быть оборудованы прибором для измерения параметров движения. Поверку имеют право осуществлять организации, имеющие лицензию и аттестат аккредитации. Компания «НСЦ «ГАЛАТ» продает тахографы, а также устанавливает и обслуживает их по мере истечения срока действия.

Ответственность за отсутствие поверки
Перевозки опасных грузов и пассажиров обязуют владельцев автопарка пользоваться устройствами для контроля передвижения машин. Если прибор отсутствует, проверяющие органы выписывают штраф:
1. Для частного лица от 1000 до 3000 рублей.
2. Для юридической фирмы от 20000 до 30000 рублей.
Тахографы различают по модификациям, каждая из которых имеет свой срок, через который необходимо делать поверку и новую документацию.
Проверить, когда проводилась последняя процедура, возможно по сопроводительным документам, где должна стоять печать и дата. Если бумаги утеряны или дата просрочена, необходимо провести проверку тахографа на предмет метрологической точности. Контроль проводят государственные структуры – ГИБДД и Федеральное Агентство Росстандарта. Не предоставление документов сотруднику ГИБДД влечет за собой дополнительный штраф.